भारतीय ऑटो सेक्टर एक मजबूत दौर के लिए तैयारी कर रहा है क्योंकि GST 2.0 के रोलआउट और त्योहारी सीजन ने एक आशावादी माहौल बनाया है। केंद्र सरकार का छोटी कारों और SUVs पर GST को 28% से घटाकर 18% करने का फैसला, किफायत को बढ़ावा देगा और टू-व्हीलर से लेकर लक्जरी व्हीकल्स तक सभी सेग्मेंट्स में बिक्री बढ़ाएगा। पारंपरिक रूप से, नवरात्रि, दशहरा और दिवाली जैसे त्योहारों के कारण यह त्योहारी अवधि ऑटो बिक्री के लिए पीक सीजन होती है, जो डिमांड को बढ़ावा देती है।
लेकिन सवाल यह बना हुआ है कि क्या ट्रंप एडमिनिस्ट्रेशन के तहत बढ़े हुए US टैरिफ, सेक्टर की पिछले साल के बिक्री माइलस्टोन को पार करने की क्षमता को प्रभावित करेंगे और निवेशकों को अपना ध्यान कहाँ केंद्रित करना चाहिए। आइए इस आर्टिकल में इसका पता लगाते हैं।
क्या है मामला?
प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी की 15 अगस्त को GST रेशनलाइजेशन पर की गई घोषणा के बाद, फॉरेन इंस्टीट्यूशनल इन्वेस्टर्स (FIIs) ने भारतीय ऑटो स्टॉक्स में लगभग 4,500 करोड़ रुपये का निवेश किया है। यह उत्साह एक कंसम्पशन आधारित रैली की उम्मीदों से प्रेरित है, क्योंकि 22 सितंबर से नए टैक्स कट लागू हो गए हैं, जिससे GST दरें 28% प्लस सेस से घटकर 18% हो जाएँगी, जबकि बड़ी SUVs पर टैक्स घटाकर 40% कर दिया गया है। 350cc तक के टू-व्हीलर्स पर अब 18% टैक्स लगता है, जबकि उस सीमा से ऊपर की प्रीमियम बाइक्स पर 40% टैक्स लगेगा।
सिर्फ विदेशी निवेशक ही बुलिश नहीं हैं। म्यूचुअल फंड्स भी ऑटो सेक्टर में अपना एक्सपोजर बढ़ा रहे हैं, फंड पोर्टफोलियो में इसका वेट अगस्त में 10 महीने के उच्च स्तर 8.5% पर पहुंच गया, जो जून में 7.9% और जुलाई में 8% था, जिससे यह प्रमुख सेक्टर्स में सबसे तेज मासिक वृद्धि बन गई। आगामी त्योहारी सीजन के साथ-साथ पॉलिसी सपोर्ट ने ऑटो स्टॉक्स के लिए आउटलुक को और मजबूत किया है।
FIIs सेक्टोरल बाइंग
फॉरेन इंस्टीट्यूशनल इन्वेस्टर्स ने सितंबर 2025 में ऑटो स्टॉक्स में काफी दिलचस्पी दिखाई है। NSDL के डेटा के अनुसार, उन्होंने सितंबर के पहले छमाही में 1,908 करोड़ रुपये का निवेश किया, जो अगस्त में देखे गए 1,803 करोड़ रुपये के पूरे इनफ्लो से अधिक है।
अगस्त में, FIIs ने पहले 814 करोड़ रुपये के स्टॉक्स बेचे थे लेकिन बाद में 2,617 करोड़ रुपये की नई खरीदारी की। जुलाई में देखें तो, FIIs ने जून 2025 में 4,724 करोड़ रुपये की खरीदारी करने के बाद लगभग 3,584 करोड़ रुपये के ऑटो स्टॉक्स बेचे थे, जो उनकी पोजिशंस में एक तेज उतार-चढ़ाव दिखाता है।
ऑटो सेक्टर ही एकमात्र फोकस नहीं है। FIIs ने मेटल्स में 1,394 करोड़ रुपये, कैपिटल गुड्स में 1,518 करोड़ रुपये और फाइनेंशियल्स में 1,634 करोड़ रुपये जैसे अन्य सेक्टर्स में भी निवेश किया। बिकवाली की तरफ, कंज्यूमर सर्विसेज में सबसे बड़ा आउटफ्लो 3,246 करोड़ रुपये का देखा गया, इसके बाद रियल्टी, IT, सर्विसेज और पावर का स्थान रहा, जहां बिकवाली प्रत्येक में 2,000 करोड़ रुपये को पार कर गई।
निफ्टी ऑटो इंडेक्स आउटपरफॉर्मेंस
पिछले एक महीने के दौरान, निफ्टी ऑटो इंडेक्स 7.20% के गेन के साथ टॉप परफॉर्मर रहा है। इसकी तुलना में, निफ्टी 50 सोमवार, 22 सितंबर, 2025 तक मुश्किल से 1.34% की बढ़त के साथ पॉजिटिव रह पाया है। सीजनल टेलविंड्स भी इस सेक्टर को मजबूती दे रहे हैं। ऐतिहासिक डेटा से पता चलता है कि पिछले 20 वर्षों में से 16 बार ऑटो सेक्टर ने सितंबर को ग्रीन में बंद किया है, जिसमें औसतन 3.71% की बढ़त हुई है।
14 अगस्त से, निफ्टी ऑटो इंडेक्स में लगभग 13% का उछाल आया है। पिछले महीने में आयशर मोटर्स 17% की रैली के साथ सबसे बड़ा गेनर रहा है। अन्य मजबूत परफॉर्मर्स में मारुति सुजुकी, TVS मोटर और संवर्धन मदरसन शामिल हैं।
इसके अलावा, बुलिश ट्रेंड शॉर्ट-टर्म से भी आगे तक फैला हुआ है क्योंकि ऑटो इंडेक्स रेस में सबसे आगे है और तीन महीनों में 15.74% बढ़ा है और छह महीनों में 23.77% का रिटर्न दिया है, जो निफ्टी डिफेंस इंडेक्स के ठीक बाद दूसरे स्थान पर है।
निवेशकों के लिए इसमें क्या है?
FII और म्यूचुअल फंड गतिविधि में हालिया उछाल, साथ ही निफ्टी ऑटो के मजबूत परफॉर्मेंस, निवेशकों के लिए एक शानदार अवसर का संकेत देता है। कम GST दरों के साथ सीजनल डिमांड से ऑटो बिक्री और कॉर्पोरेट अर्निंग्स को बढ़ावा मिलने की उम्मीद है, जो अंततः मौजूदा स्तरों से शेयर प्राइस को और बढ़ाएगी।
2024 में, 42-दिवसीय त्योहारी अवधि के दौरान ऑटोमोबाइल रिटेल सेल्स में पिछले साल की इसी अवधि के 38.37 लाख यूनिट्स की तुलना में 11.76% की महत्वपूर्ण वृद्धि के साथ 42.88 लाख व्हीकल्स तक पहुंच गई। विभिन्न श्रेणियों में, टू-व्हीलर की बिक्री में 13.79% की वृद्धि हुई, जो काफी हद तक मजबूत रूरल डिमांड से प्रेरित थी।
ऐतिहासिक ट्रेंड्स बताते हैं कि इन त्योहारी सीजन के दौरान ऑटो अच्छा प्रदर्शन करते हैं, और आयशर मोटर्स, मारुति सुजुकी और TVS मोटर जैसे प्रमुख स्टॉक्स पहले से ही मजबूत रिटर्न दे रहे हैं। निवेशक शॉर्ट-टर्म मोमेंटम और संभावित मीडियम-टर्म गेन दोनों से लाभ उठा सकते हैं क्योंकि यह सेक्टर फॉरेन और डोमेस्टिक इनफ्लो को आकर्षित करना जारी रखे हुए है।
भविष्य की बातें
कुल मिलाकर, FIIs सितंबर की पहली छमाही में 9,759 करोड़ रुपये के नेट सेलर्स थे, लेकिन उनके स्ट्रेटेजिक मूव्स त्योहारी सीजन के कंसम्पशन साइकिल से पहले सावधानीपूर्वक पोजिशनिंग का संकेत देते हैं। GST में कटौती, सामान्य मानसून से रूरल डिमांड में वृद्धि, इस साल लगभग 100 बेसिस पॉइंट की इंटरेस्ट रेट में कमी, और इनकम टैक्स बेनेफिट्स का कॉम्बिनेशन, त्योहारी सीजन शुरू होते ही ऑटो सेक्टर के लिए अनुकूल परिस्थितियां बना रहा है।
हालांकि, भारतीय गुड्स पर मौजूदा 50% टैरिफ निर्यात को चीन, जापान, वियतनाम और इंडोनेशिया जैसे देशों की तुलना में नुकसान में डालता है। सकारात्मक पक्ष पर, अमेरिका ने एक नई ट्रेड डील को अंतिम रूप देने के बाद जापानी ऑटोमोबाइल और पार्ट्स पर टैरिफ 27.5% से घटाकर 15% कर दिया है, और अगर भारत अमेरिका के साथ ठीक से बातचीत करता है और एक ट्रेड डील पर हस्ताक्षर करता है, तो इससे ऑटो निर्यात और इन्वेस्टर सेंटिमेंट को काफी फायदा हो सकता है।
*आर्टिकल में शामिल कंपनियों के नाम केवल सूचना के उद्देश्य के लिए है। यह निवेश सलाह नहीं है।
*डिस्क्लेमर: तेजी मंदी डिस्क्लेमर
